Die brandneue DX-7-Raupenbaggerserie stellt sich vor

Die neue Serie bietet mit vielen Upgrades und Verbesserungen auf allen Gebieten die beste Kombination von Leistung, leichtgängiger und intuitiver Steuerung, nachhaltiger Produktion und einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis für unsere Kunden.

Doosan-Raupenbagger Typ DX 140LCR-7:

Mit dem Doosan-Bagger DX140LCR-7 heben Sie Ihr Geschäft auf ein neues Niveau. Der DX140LCR-7 bietet die bestmögliche Balance zwischen reduziertem Heckschwenkradius und Stabilität. Einer der kleinsten Schwenkradien auf dem Markt mit der Stabilität eines konventionellen Baggers.

Der D34-Motor bietet eine neue Lösung, die die Stage V-Emissionsvorschriften ohne Abgasrückführung (EGR) noch übertrifft, indem die beim Verbrennungsvorgang verfügbare Luftmenge erhöht wird, wodurch die Prozesstemperatur steigt und die Menge der erzeugten Partikel deutlich reduziert wird. Die verbesserte Kraftstoffeffizienz des D34-Motors in Verbindung mit einem neuen hydraulischen Hauptventil sowie der neuesten SPC3 Smart Power Control-Technologie sorgt für eine erhöhte Kraftstoffersparnis im Vergleich zu den Vorgängermodellen.

Die beiden neuen Modelle kombinieren erhöhten Komfort und verbesserte Kontrollierbarkeit mit einer Reihe neuer Merkmale, um Kraftstoffeffizienz, Betriebszeit und Kapitalrendite zu steigern, wobei der Schwerpunkt auf mehr Leistung, Strapazierfähigkeit und Agilität liegt. Zusätzlich ist der DX140LCR-7 ein RTS-Modell, das dem Bediener ohne jegliche Leistungseinbußen eine größere Flexibilität bei eingeschränkten Platzverhältnissen bietet. Ferner hat der DX140LCR-7 ein neu gestaltetes Gegengewicht, das die Wartungszugänglichkeit verbessert.

Doosan-Raupenbagger Typ DX 225LC-7X:

Der erste „intelligente“ Raupenbagger von Doosan, der entwickelt wurde, um Fahrern zu helfen, schneller und effizienter zu arbeiten. Um dies zu erleichtern, bietet der DX225LC-7X standardmäßig eine Reihe aufregender neuer Funktionen, einschließlich der Full Electric Hydraulic (FEH)-Technologie. FEH ähnelt unserem VBO-System (Virtual Bleed Off), das wir Doosan D-ECOPOWER nennen.

Der FEH ist ein VBO ohne Steuerdruckleitungen. Die Joysticks und Pedale sind vollelektrisch, vermitteln dem Fahrer aber das gleiche Gefühl wie hydraulische Joysticks. FEH sendet ein elektrisches Signal an die Steuerung und ist dadurch präziser und liefert schneller Informationen. Gegendruck und Energieverlust werden daher eliminiert, indem genau die benötigte Ölmenge geliefert wird. Da wir keinen Steuerdruck haben, sparen wir Energie und damit Kraftstoff. Tatsächlich bietet FEH im Vergleich zum VBO-System einen sehr deutlichen Kraftstoffverbrauch von 8 %. Dies kommt zu der bereits beim Standardmodell DX225LC-7 erreichten Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 7 % im Vergleich zum Vorgängermodell DX225LC-5 hinzu.

Doosan-Raupenbagger Typ DX 225LC-7:

Der Bagger DX255LC-7 ist außergewöhnlich leistungsstark, trotzdem umweltfreundlich und zeichnet sich durch eine hervorragende Kraftstoffeffizienz aus.

Zusätzlich zur höheren Leistung und Kostenersparnis bietet der DX225LC-7 standardmäßig mehr neue Funktionen als andere Maschinen auf dem Markt. Eine Vielzahl dieser Funktionen wird auch in anderen, mittelgroßen Baggern, die in naher Zukunft vorgestellt werden sollen, verbaut. Die neuen Funktionen bieten große und wichtige Verbesserungen bezüglich Maschinensteuerbarkeit, Vielseitigkeit, Bedienerkomfort, Betriebsdauer und Rentabilitätsrechnung, wobei besonderes Augenmerk auf höhere Produktivität und Robustheit gelegt wurde.

Doosan-Raupenbagger Typ DX 490LC-7 und DX 530LC-7:

Heben Sie Ihr Geschäft mit dem neuen Doosan-Baggern DX490LC-7 und DX 530LC-7 auf die nächste Stufe!

Die Bagger DX 490L-7 und DX530LC-7 sind außergewöhnlich leistungsstark und dennoch umweltfreundlich. Sie verfügen über eine beeindruckende Kraftstoffeffizienz und sind mit dem Scania DC13-Motor der neuesten Generation ausgestattet.